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Naviguer, commercer, gouverner : économie maritime et pouvoirs à Venise (XVe-XVIe siècles) / par Claire Judde de Larivière.

By: Material type: TextTextSeries: Medieval Mediterranean ; v. 79.Publication details: Leiden ; Boston : Brill, 2008.Description: 1 online resource (xii, 361 pages) : illustrations, mapContent type:
  • text
Media type:
  • computer
Carrier type:
  • online resource
ISBN:
  • 9789047424031
  • 9047424034
  • 1282400010
  • 9781282400016
  • 9786612400018
  • 6612400013
Subject(s): Genre/Form: Additional physical formats: Print version:: Naviguer, commercer, gouverner.DDC classification:
  • 387.50945/31109024 22
LOC classification:
  • HE839 .J83 2008eb
Other classification:
  • NR 8783
  • 8,2
Online resources:
Contents:
Table des Matières; Table des cartes, tableaux et graphiques; Abréviations et avertissement; Carte. La navigation des convois de galères publiques; Introduction; Chapitre 1. Navigation publique, navigation privée : les conventions de l'économie maritime; Chapitre 2. La navigation publique dans le contexte méditerranéen et européen; Chapitre 3. Les acteurs de la navigation publique : identités et pratiques économiques; Chapitre 4. La rupture de la convention économique et l'abandon de la navigation publique; Chapitre 5. La navigation privée : performances économiques et évolutions sociales.
Conclusion. L'État et les acteurs, le public et le privé : les enjeux sociaux et politiques d'un processus économiqueAnnexe: les convois de galères publiques (1495-1569); Sources et bibliographie; Index.
Summary: Illuminates the complexity of the changes in commercial shipping in Renaissance Venice. This study of the actors and of their practices reveals the mechanisms, motivations and consequences of the abandonment of the medieval system of the convoys of public galleys.
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Includes bibliographical references (pages 321-352) and indexes.

Print version record.

Table des Matières; Table des cartes, tableaux et graphiques; Abréviations et avertissement; Carte. La navigation des convois de galères publiques; Introduction; Chapitre 1. Navigation publique, navigation privée : les conventions de l'économie maritime; Chapitre 2. La navigation publique dans le contexte méditerranéen et européen; Chapitre 3. Les acteurs de la navigation publique : identités et pratiques économiques; Chapitre 4. La rupture de la convention économique et l'abandon de la navigation publique; Chapitre 5. La navigation privée : performances économiques et évolutions sociales.

Conclusion. L'État et les acteurs, le public et le privé : les enjeux sociaux et politiques d'un processus économiqueAnnexe: les convois de galères publiques (1495-1569); Sources et bibliographie; Index.

Illuminates the complexity of the changes in commercial shipping in Renaissance Venice. This study of the actors and of their practices reveals the mechanisms, motivations and consequences of the abandonment of the medieval system of the convoys of public galleys.

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