TY  - GEN
AU  - Baumann,Julian
TI  - Einspritzmengenkorrektur in Common-Rail-Systemen mit Hilfe magnetoelastischer Drucksensoren
SN  - KSP/1000004825
PY  - 2006///
PB  - KIT Scientific Publishing
KW  - Dieselmotor
KW  - Motorische Entwicklung
KW  - Drucksensor
KW  - Druckwelle
KW  - Magnetoelastischer Effekt
KW  - Common-Rail-Einspritzanlage
KW  - Emissionsverringerung
N1  - Open Access
N2  - Bei Common-Rail-Motoren entstehen im Einspritzsystem Druckschwingungen, die die Kraftstoffmenge bei Mehrfacheinspritzungen verfälschen, was die entstehenden Emissionen nachhaltig verschlechtert.In dieser Arbeit wird ein neues Verfahren zur Korrektur der Einspritzmengen vorgestellt
UR  - https://www.ksp.kit.edu/3866440642
UR  - https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/46025
ER  -