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Regionaloekonomische Effekte von Flughaefen

By: Material type: TextTextLanguage: German Series: Publication details: Bern Peter Lang International Academic Publishers 2018Description: 1 electronic resource (136 p.)Content type:
  • text
Media type:
  • computer
Carrier type:
  • online resource
ISBN:
  • 9783631751053
  • b13658
Subject(s): Online resources: Summary: Im Zuge der wirtschaftlichen Globalisierung hat sich die Nachfrage nach Leistungen des Luftverkehrs in den vergangenen Jahren hochdynamisch entwickelt. Es ist zu erwarten, da� sich dieser Trend auch weiter fortsetzt. Daraus resultiert die gesellschaftlich kontrovers diskutierte Forderung nach einer Erh�hung des Angebots an Luftverkehrsleistungen. Es stellt sich die Frage, welche �konomischen Effekte ausgehend von Flugh�fen f�r die Gesamt- und Regionalwirtschaft entstehen und wie diese gemessen werden k�nnen. Es wird ein umfassender �konomischer Bewertungsansatz diskutiert. Dieser beinhaltet unterschiedliche volkswirtschaftliche Nutzen- sowie Kostenkategorien, wie z.B. Besch�ftigungseffekte und L�rmbelastung. In einem empirischen Teil werden �konomische Wirkungen auf die Region f�r den Flughafen M�nchen untersucht.
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Im Zuge der wirtschaftlichen Globalisierung hat sich die Nachfrage nach Leistungen des Luftverkehrs in den vergangenen Jahren hochdynamisch entwickelt. Es ist zu erwarten, da� sich dieser Trend auch weiter fortsetzt. Daraus resultiert die gesellschaftlich kontrovers diskutierte Forderung nach einer Erh�hung des Angebots an Luftverkehrsleistungen. Es stellt sich die Frage, welche �konomischen Effekte ausgehend von Flugh�fen f�r die Gesamt- und Regionalwirtschaft entstehen und wie diese gemessen werden k�nnen. Es wird ein umfassender �konomischer Bewertungsansatz diskutiert. Dieser beinhaltet unterschiedliche volkswirtschaftliche Nutzen- sowie Kostenkategorien, wie z.B. Besch�ftigungseffekte und L�rmbelastung. In einem empirischen Teil werden �konomische Wirkungen auf die Region f�r den Flughafen M�nchen untersucht.

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